La gare
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La gare de Moulinette

La gare de Moulinette fut construite vers 1910 grâce au lobbying de Monsieur John G. Snetsinger,  député du Comté de Stormont de 1896 à 1900.  On érigea la gare sur la partie est du Lot 31, Concession 1, Canton de Cornwall, propriété du Rév. Stephen Brownell que la compagnie de chemin de fer du Grand Tronc a acheté en 1854. Cette gare a desservi les passagers de Moulinette du Grand Tronc/Canadien National.  Passagers, courrier et marchandises de toutes sortes ont transité pas cette gare qui faisait partie du trajet de la « Moccasin » entre Brockville et Montréal.  Avant l’inondation, Elgin Alguire, résident de Moulinette l’avait déménagée sur sa ferme au sud d’Avonmore, Ontario.

Moulinette Train Station

En 1995, on a déménagé la gare au Musée des villages engloutis du Parc Ault et on lui a rendu son aspect original. La toiture de la gare a été restaurée suite à l’étude détaillée de vieilles photos.  Tout l’intérieur, à l’exception de la fenêtre ouest, est original, murs de bois d’orme avec assemblage à rainures et languettes, planchers d’origine. On a éliminé la cheminée de briques dont on voit encore les traces de l’ouverture dans le plafond.

La gare de Moulinette est un don à la Lost Villages Historical Society de Madame Olive Alguire, veuve de Elgin.

Interior of Moulinette Station
Interior of Moulinette Station

Vue de l’intérieur de la gare de Moulinette

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